C'est moi =D

par The Little Astronomer Sam 2 Juil 2011 - 20:47

Tout d'abord, bonjour à tous !

Je me présente, je m'appelle Théo, j'aurais 14 ans le 14 juillet. J'habite en France, plus précisément en Haute-Savoie (74), mais je n'observe pas toujours le ciel depuis mon petit chez moi C'est moi =D 1

. Pour ce qui est de mes passions mise à part l'astronomie, j'aime la lecture (j'en raffole même !) et les jeux vidéos (sans en abuser C'est moi =D 13

).

Cette passion pour l'astronomie m'est apparue dès mon plus jeune âge (enfaîte, depuis que je parle) et ne m'a jamais quittée ! Tout les métiers que j'ai souhaité faire ont un rapport avec l'espace ; d'astronaute (envie disparue lors de l'explosion de la navette Columbia en 2003) en passant par ingénieur en aéro-spatial jusqu'à mon souhait actuel : astrophysicien ; L'envie de devenir astrophysicien s'est renforcée dans mon esprit depuis que j'ai effectué un stage à l'IAP en Mars.
Pour ce qui est du matériel, j'en ai à vrai dire peu si ce n'est un appareil photo reflex Canon EOS 450 D. J'ai cependant déjà effectué des observations avec le télescope de mon oncle (dont je ne saurais vous citer la référence) et avec d'autre appareils du même type en semi libre service sur le paquier à Annecy.

Voilà voilà, merci de m'avoir lu et à bientôt pour partager nos connaissances ! C'est moi =D 9

par laselve Sam 2 Juil 2011 - 21:04

Salut Théo
... et un passionné de lecture comme toi n'aurait-il pas envi de devenir écrivain , auteur de livres de science fiction par exemple ?

par The Little Astronomer Sam 2 Juil 2011 - 21:37

Non, bien que j'aime aussi beaucoup écrire, le métier d'écrivain ne m'attire pas C'est moi =D 9

par lorrain Sam 2 Juil 2011 - 22:42

Bonjour et bienvenu sur le forum,

Petite précision :
Columbia n'a pas explosé, mais c'est désintégré dans la rentré de l'atmosphère de la terre, et qui était dû à la collision lors du décollage d'un bloc de mousse isolante qui s'était détaché du réservoir principal avec l'aile gauche. Lors de la rentrée dans l'atmosphère, la brèche dans l'aile a permis au plasma entourant la navette de rentrer dans la structure et l'a détruite petit à petit. La destruction finale est due aux forces aérodynamiques qui se sont exercées de manière dissymétrique sur la cellule quand l'aile gauche s'est rompue.

Des problèmes humains et organisationnels, en particulier l'absence de décision prise suite aux mémos envoyés par les ingénieurs ayant repéré la collision sur les films du décollage, la non utilisation des moyens de l'armée de l'air américaine afin de vérifier par photographie l'état de l'aile, et l'absence de réaction de la NASA face à une anomalie qui était déjà arrivée à de nombreuses reprises lors de vols précédents ont été des facteurs de l'accident.